外力破壞是電纜故障發(fā)生的主要原因，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，市政工程、道路開挖、房地產(chǎn)和地鐵建設(shè)等項目的大規(guī)模展開，電纜的運行環(huán)境變得更加惡劣，外力破壞事故發(fā)生的可能性在增加。主要表現(xiàn)為：

(1)直接收外力破壞。如進(jìn)行城市建設(shè)，地質(zhì)鉆探、市政開挖、打樁，地下管線搶修施工等。
(2)施工損傷。如在電纜敷設(shè)過程中，由于牽引力過大，在一些轉(zhuǎn)彎位電纜因受力過大造成絕緣層或外護(hù)套損傷。
(3)自然損傷。因電纜的熱脹冷縮及振動等原因，使得電纜在管口、支架處、上下橋位置被損傷；因地面沉降等造成電纜被破壞。

而造成電纜被外力破壞的原因主要有以下幾點：
(1)自身原因，即電纜埋在地下，不易被人發(fā)現(xiàn)，在道路建設(shè)、園林綠化、建筑施工過程中大量使用機(jī)械造成損傷；
(2)施工管理不到位，市政建設(shè)項目的施工及建設(shè)單位協(xié)調(diào)不夠，開工前未有做詳細(xì)的管線摸查；非電力工程施工人員對地下電纜的保護(hù)意識缺乏，工程經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包，內(nèi)部管理混亂；

為了降低由外力破壞造成的電纜故障，我們采取了有效的防范措施避免外力破壞事故的發(fā)生，具體措施如下：
(1)從電纜自身原因著手，提高敷設(shè)技術(shù)，加大科技投入。電纜的路面標(biāo)志應(yīng)明顯、易于識別；電纜的走向平直、埋深一致；改進(jìn)傳統(tǒng)的防火措施，適應(yīng)新施工方式的要求；
(2)與市政、道路和地鐵等施工單位制定有關(guān)電纜保護(hù)的工作方案，并進(jìn)行不間斷的巡查；
(3)運行單位做好與涉及高壓電纜的工程施工單位的技術(shù)交底、安全措施交底及線路監(jiān)護(hù)工作；
(4)主動與涉及高壓電纜的工程相關(guān)單位聯(lián)系，建立高壓電纜遷改聯(lián)系表；
(5)加強(qiáng)與規(guī)劃、城建、市政、交通和園林等部門的配合，與各管線單位建立聯(lián)系機(jī)制，幾時掌握各種施工的長期規(guī)劃及工程進(jìn)度；
(6)實施危險點控制管理，同時加強(qiáng)為現(xiàn)代年內(nèi)電纜的運行監(jiān)護(hù)工作；
(7)對運行中電纜實際走廊位置與施工圖有出入的線路，運行維護(hù)人員要及時更新圖紙資料，做到線路實際路徑與圖紙的統(tǒng)一；
(8)利用各類市政建設(shè)協(xié)調(diào)會的機(jī)會，做好電力電纜保護(hù)的宣傳力度。