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在日常生活中，人耳能聽(tīng)到聲音的頻率范圍大約在20-20kHz之間，而超過(guò)20kHz的聲波稱(chēng)為超聲波。...
局部放電是絕緣介質(zhì)內(nèi)部發(fā)生的局部的重復(fù)擊穿和熄滅現(xiàn)象。...
接頭的結(jié)構(gòu)型式根據(jù)電纜品種、電壓等級(jí)及用途不同而異，按電纜品種來(lái)分，有：自容式充油電纜接頭、鋼管充油電纜接頭、塑料電纜連接頭。...
通過(guò)對(duì)電纜的故障進(jìn)行分類(lèi)，分析得出電纜故障的原因歸根結(jié)底是由各種缺陷引發(fā)的局部放電導(dǎo)致的。...
動(dòng)車(chē)組高壓電纜總成在裝配和使用過(guò)程中，出現(xiàn)故障是不可避免的。...
電纜的故障原因是多種多樣的，造成的危害也不盡相同，了解并掌握電纜故障的分類(lèi)，對(duì)電纜的制造生產(chǎn)、終端制作安裝、整體故障測(cè)試都非常重要。...
對(duì)于高壓電纜，上文四種試驗(yàn)方法中均包含電壓試驗(yàn)和局部放電試驗(yàn)。...
為了檢驗(yàn)電纜的制造和安裝質(zhì)量，減少運(yùn)行事故，提高電纜可靠性，必須進(jìn)行性能試驗(yàn)。...
由于介質(zhì)的局部放電過(guò)程比較復(fù)雜，國(guó)內(nèi)在高壓電纜局部放電技術(shù)方面的研究相對(duì)起步較晚，發(fā)展也相對(duì)比較緩慢，所以到目前為止研究理論仍很不完善。...
動(dòng)車(chē)組高壓電纜總成局部放電的能量通常很小，因此它的短時(shí)間存在并沒(méi)有影響到電纜的絕緣性能。...
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